
Pytania
Cena zależy od typu filtra (DPF, GPF, FAP), modelu pojazdu, technologii czyszczenia i stanu filtra przed regeneracją.
Tak — profesjonalne serwisy zazwyczaj wliczają diagnostykę przepływu, różnicy ciśnień i sprawdzenie stanu filtra przed czyszczeniem.
Zdecydowanie — regeneracja zwykle kosztuje ułamek ceny nowego filtra, który może być kilkukrotnie droższy.
Tak — filtr GPF w benzynie może być tańszy lub droższy w zależności od modelu, ale generalna zasada jest podobna jak przy dieselowskim DPF.
Profesjonalne serwisy często dają gwarancję skuteczności czyszczenia, pod warunkiem że filtr nie jest mechanicznie uszkodzony.


